• 四川:安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费优惠由5%提高至20%

    四川:安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费优惠由5%提高至20%

    电车资源APP获悉,4月9日,四川省人民政府办公厅印发《关于持续巩固和增强经济回升向好态势若干政策措施》。其中提到,加大货车高速公路通行费优惠力度。对2024年4月1日至2024年12月31日期间,安装ETC(电子不停车收费系统)的非货车省内高速公路通行费优惠由5%提高至6%,夜间(23:00至次日6:00)行车通行费优惠由6%提高至8%;安装ETC的新能源货车省内高速公路通行费优惠由5%提高至20%;安装ETC的国际标准集装箱运输车辆省内高速公路通行费优惠由30%提高至60...

  • 刘涛喊出了“泼天流量” 真硬核的智己L6接下了

    刘涛喊出了“泼天流量” 真硬核的智己L6接下了

    一键贴边功能,打消了用户最后10米的驾驶焦虑。而发布会全程紧贴小米,也让智己L6(参数丨图片)喜提数次热搜。硬刚小米的背后,除了流量的攀升,当然也有大家对智己L6的认知,发布会结束23小时之后,智己L6的预定量突破10000台。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在接近75分钟的发布会上,智己CEO的在对产品的解读上完全紧贴小米SU7。没错,这个级别的产品以前都瞄着model 3...

  • 逢敌必亮剑,勿当“谢宝庆”

    逢敌必亮剑,勿当“谢宝庆”

    文章开篇,略显凡尔赛的通知大家一下,我们公司的小米SU7创始版提车啦!图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 不过,稍感遗憾的是,并非被大吹特吹、配置拉满的Max版本,而是仅售21.59万元的标准版,俗称“雷军的下限”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 它,没有800V,没有激光雷达,没有CDC,没有空悬,没有电动尾翼,没有抬头显示,没有电吸门…… 乍一看,性价比在同级别中绝不算高。 但一点也不影响开到路上后,甚至高过超跑的回头率。毫不夸张的说,现阶段的小米SU...

  • 求求大家,别吹“固态电池”了

    求求大家,别吹“固态电池”了

    首先,澄清一下汽车行业事实,现在所有量产装车的所谓固态电池,都是半固态电池。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 包括蔚来最近推出的150kWh大电池包,还有昊铂即将推出的全固态电池。真正的全固态电池,乐观的估计是2027~2030年才能量产。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 不过,现实是,所有发布的新电池技术概念都在往这个“筐”里装。 比如,智己L6上市,就讲自己搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池1.0”——900V快...

  • 传零跑将在Stellantis波兰工厂生产电动汽车

    传零跑将在Stellantis波兰工厂生产电动汽车

    盖世汽车讯 据路透社报道,3月24日,有两名知情人士表示,零跑将在其合作伙伴Stellantis位于波兰Tychy的工厂生产,进而成为首批在欧洲生产电动汽车的中国汽车制造商之一。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 其中一名知情人士表示,零跑可能会在6月底之前开始在波兰生产T03小型电动汽车,采用半散装(SKD)的组装方式。另一知情人士称,对于一款价格亲民、面向广泛消费者的产品来说,Tychy工厂将确保产品的成本较低。由于细节尚未公开,两位知情人士都拒绝透露身份,而Stell...

  • E周看点 | 特斯拉Model Y将在华涨价!李想反思理想MEGA问题

    E周看点 | 特斯拉Model Y将在华涨价!李想反思理想MEGA问题

    本周,市场有哪些大事发生?图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 哪吒汽车获2亿港币补贴,未来计划在香港建厂 3月20日,在香港举行的“重点企业伙伴签约仪式”上,哪吒汽车成为香港政府重点企业伙伴,后者将为哪吒汽车提供2亿港币补贴并协助基石轮投资2亿美金。 签约仪式现场;图片来源:哪吒汽车 据悉,哪吒汽车已在香港设立海外中心,正按计划建立海外智能研发中心和大数据中心,围绕海外用户特征开发本地化的智能汽车,同时还计划在香港建设生产工厂,协助香港与内地产业链接轨,推动新能...

  • 比亚迪宣布进入希腊乘用车市场,加速扩张欧洲版图

    比亚迪宣布进入希腊乘用车市场,加速扩张欧洲版图

    3月22日消息,从比亚迪官方处获悉,其于3月20日在希腊举办上市发布会,发布了元PLUS(BYD ATTO 3)及海豹两款车型,正式进入希腊乘用车市场;后续还将引入海豚、宋PLUS EV冠军版和宋PLUS DM-i冠军版等车型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:比亚迪 据悉,此次发布会由比亚迪与希腊经销商Sfakianakis集团共同举办。其中,Sfakianakis集团成立于1958年,是希腊首屈一指的商业集团之一,在欧洲14个国家拥有超过1500...

  • 斯巴鲁与松下达成电池合作协议

    斯巴鲁与松下达成电池合作协议

    盖世汽车讯 据外媒报道,经过为期数月的有关电池中长期供应合作的谈判,斯巴鲁和松下能源(Panasonic Energy)签署了所谓的“基本合作协议”。该协议涉及松下为斯巴鲁未来的纯电动汽车供应圆柱形锂离子电池。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 双方之间的对话开始于2023年7月,当时斯巴鲁对最新的高容量圆柱形电池感兴趣,据悉,该电池很可能是4680电池(直径46毫米,高80毫米)或类似型号(46xx),而不是方形或层叠式电池。松下计划在2024年4月至9月推出首批4680...

  • 波士顿咨询公司:汽车制造商在美国每卖一辆电动汽车,会损失6,000美元

    波士顿咨询公司:汽车制造商在美国每卖一辆电动汽车,会损失6,000美元

    盖世汽车讯 据《美国汽车新闻》报道,波士顿咨询公司的数据显示,汽车制造商每卖出一辆就会损失数千美元,而且在很大程度上无法满足消费者对电动汽车的期待。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 具体来看,在计入消费者的税收抵免优惠之后,大多数汽车制造商每出售一辆售价5万美元的电动汽车,就会损失约6,000美元。波士顿咨询公司汽车业务领导团队高级合伙人Andrew Loh表示,“如果(原始设备制造商)不能从下一代(电动汽车)中赚钱……就会做出改变”, 而且汽车制造商是否会继续投资,“直...

  • 宁王的反击:动力电池吃的亏 储能系统赢回来

    宁王的反击:动力电池吃的亏 储能系统赢回来

    4月9日,宁德时代正式发布新一代量产化储能系统“天恒”,这套系统集“5年零衰减,6.25兆瓦时、多维真安全”等产品特性于一体,将新型储能的规模化应用和高质量发展带入了新阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 或许是因为在动力电池领域的名声太响,或是因为应用场景距离普通消费者太远,人们对宁德时代在储能领域的地位似乎缺少直观的认识。实际上,作为国内最早涉足储能领域的电池企业之一,宁德时代在储能领域依然是“宁王”。 据韩国研究机构SNE Research发布的数据,2021年...

热门文章