盖世汽车讯 据路透社报道,大众集团旗下电池业务负责人Thomas Schmall表示,在电池工厂开工并投入运营,且标准化电芯(unified battery cell)投入使用之前,大众集团不会考虑将其电池业务PowerCo上市,基本上排除了在2026年前将电池业务进行首次公开募股(IPO)的可能性。
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Schmall称,“第二步,IPO仍是未来的选择。然而,只有当工厂启动并运行,标准化电芯投入使用时,这才是要考虑的问题。”
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2022年年中,大众集团将其电池业务拆分,并计划联合合作伙伴投资200亿欧元(合217亿美元)建设电池工厂,希望2030年产能达到240GWh,进而能够更好地控制供应链,并帮助其赶上特斯拉。根据大众集团的计划,其电池业务将在2030年前实现200亿欧元的销售额。
截至目前,PowerCo已经宣布将分别于2025年、2026年和2027年在德国萨尔茨吉特(Salzgitter)、西班牙瓦伦西亚(Valencia)和加拿大安大略省(Ontario)开设电池工厂。大众集团计划从2025年起开始在其至少80%的电动汽车上使用标准化电芯,因此PowerCo最早可能在2026年IPO。
此外,Schmall还首次排除了目前在欧洲再建一家工厂的可能性。“从竞争和成本的角度来看,目前还没有讨论这个问题。”
由于借贷利率较高,去年IPO市场的活跃程度降至2016年以来的最低水平。电池材料供应商Novonix的首席执行官Chris Burns表示,“公开市场的投资者希望看到现金流。”Burns称,电池制造商需要尽早签订供应协议,并与汽车制造商建立牢固的合作关系,以便获得信任。
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