近日,苹果放弃造车一事在业内引起不小反响。一直以来,外界对其所谓的“泰坦”项目都充满好奇,因为在大多数人眼中,苹果的产品必定为颠覆而来。
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但遗憾的是,Apple Car已被证实“胎死腹中”。汽车行业高管对此纷纷作出评论,理想汽车CEO李想表示,做成了汽车,大获成功,苹果会增加2万亿美元的市值,但汽车大获成功的必要条件仍然是人工智能。
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在他看来,苹果放弃造车,选择聚焦人工智能是绝对正确的战略选择,时间点也合适。
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不过在为MEGA预热时,李想又表示,“乔布斯在的话,苹果汽车应该就是这样的。”有人质疑李想在利用情怀营销,也有人认为,李想的话透露出理想已将苹果汽车视为竞争对手。
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3月1日,理想汽车将正式举办春季发布会,届时理想MEGA和新款L7/8/9将同步上市。因而不排除李想此番言论是在为新车造势。
根据官方披露信息,MEGA采用155千瓦的前异步电机和245千瓦的后永磁电机,最大扭矩542牛・米,百公里加速5.5秒。新车标配双腔空气弹簧和CDC减震器,并搭载自研的域控制器硬件以及软件算法,可以提供舒适和运动魔毯两种悬架风格。
至于具体信息还需等到发布会揭晓,不过若要和苹果汽车相比,自动驾驶能力想必不能缺席。
根据《纽约时报》报道,苹果为“泰坦”项目的自动驾驶汽车投入了超过100亿美元,使其放弃的原因也是因为苹果迟迟无法攻克自动驾驶技术难题。
MEGA作为一款大型MPV,自动驾驶能力会表现如何,相信发布会后自有分晓。
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