大众放弃在沃尔夫斯堡工厂生产ID.3的计划

盖世汽车讯 据外媒报道，大众已经放弃在其位于德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）的主要工厂生产ID.3纯电动掀背车的计划。

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据悉，大众将继续在其位于德国东部茨维考（Zwickau）的纯电动汽车工厂继续生产ID.3。大众向德国媒体证实了这一消息。

大众生产负责人Christian Vollmer对媒体表示：“我们节省下来的每一欧元都很重要。出于这个原因，我们决定继续在茨维考生产所有ID.3，从而有效利用已经配备齐全的生产基地。”

大众品牌的目标是到2026年节约100亿欧元，以帮助其实现将利润率从2022年的3.6%提高到6.5%的目标。

大众品牌此前表示，除了茨维考之外，还将开始在沃尔夫斯堡工厂生产ID.3，从而提高该工厂的产能利用率。大众原计划是从2023年底开始在沃尔夫斯堡小规模生产ID.3。

大众发言人表示，最新的决定不会对大众位于德累斯顿（Dresden）的工厂造成影响，后者也在小规模生产ID.3。

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在此之前，由于电动汽车销量增幅放缓，大众已经在茨维考削减了部分生产班次。2023年，大众一共交付了140,800辆ID.3。

沃尔夫斯堡目前的重点仍是生产内燃发动机和插电式混合动力汽车，如高尔夫和途观。沃尔默还表示，将沃尔夫斯堡的一些生产线改造为电动汽车生产线的工作将继续进行。

大众计划于2026年开始在该工厂生产一款纯电动 SUV，很可能是电动版途观，之后再生产新款电动高尔夫。‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌‌​‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​‌‌​‌‌⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​‌​‌‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​​‌​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌​​‌⁠‌​​‌‌​​‌⁠‌​​‌​​​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​‌⁠‌​​​​​‌‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌​​​​​​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​​​‌​​‌⁠‌‌‌​‌‌‌‌⁠‌​‌‌‌‌​​⁠‌​​​‌‌​​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​​‌‌‌​​⁠‌​‌​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌‌‌​‌‌⁠‌​​​‌‌‌‌⁠‌‌‌​​‌​‌⁠‌​​​​‌​‌⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌​‌‌‌​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌‌‌​​‌‌‌⁠‌​‌​​‌‌​⁠‌​​​​​​‌⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌​‌‌​‌⁠‌​‌​​​‌​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌​‌‌​​⁠‌‌‌​‌​​​⁠‌​‌‌‌‌​‌⁠‌​‌‌‌‌​‌

大众在去年9月表示，其基于全新SSP软件主导平台的Trinity旗舰纯电动汽车也将在茨维考生产，而不是在沃尔夫斯堡新建一座耗资20亿欧元的工厂。基于SSP平台的汽车将于2030年底之前推出。