据路透社报道,有三位知情人士透露,公司已接触奔驰、大众旗下奥迪品牌,询问他们是否有兴趣买入其新智能汽车软件和组件公司的少量股份。
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作为被美国制裁的华为,此举旨在将其合作伙伴关系扩展到中国以外的品牌。其中一位知情人士表示,华为希望外国投资者的存在,能够帮助该公司抵御潜在的进一步制裁。
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据两位消息人士称,华为最近几周与梅赛德斯举行了初步会谈,提议这家德国汽车品牌购买新公司3%至5%的股份,具体估值有待商定。消息人士补充说,但梅赛德斯并不那么感兴趣,因为它希望保持对软件的自主权,以维持其优质品牌定位,而非将相关业务外包给第三方供应商。
消息称,在自动驾驶方面,奔驰年初获批在美国内华达州部署L3级自动驾驶系统Drive Pilot,成为首家在美国获得批准的汽车制造商。奔驰自动变道辅助功能也计划于今年进入北美市场。
奥迪对华为报价的兴趣程度无法立即确定。消息人士表示,奥迪和华为正计划合作为奥迪开发自动驾驶技术,将用于2025年后在中国市场销售的汽车,这些车型将由奥迪与一汽集团合资生产。
早在2018年,华为与奥迪便在汽车汽车领域展开合作,彼时双方技术人员将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中,用于城市自动驾驶环境的运行,并对外进行公开展示。
但是,奥迪与华为的合作进展,并没有更多消息传出。
今年11月,华为与长安汽车签署《投资合作备忘录》,经协商,华为拟成立一家新公司,聚焦智能网联汽车的智能驾驶系统及增量部件的研发、生产、销售和服务。华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司,华为拟将智能汽车解决方案业务的核心技术和资源整合至新公司。
对于新公司,华为常务董事、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示,新合资公司还是由华为来主导技术研发方向,未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司,华为目前已向赛力斯、奇瑞、江淮、北汽发出邀请,并希望中国一汽集团加入。此前,有消息称该新公司估值将高达2500亿元人民币(346.7 亿美元)。
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