近日,车质网从相关渠道获悉,宝马新世代X概念车于3月21日正式发布,该车可以预览未来宝马X家族的全新设计风格,量产车型将于2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产(预计是全新一代宝马iX3),该工厂是以宝马全新标准进行打造。除了新世代X概念车量产版外,此前发布的新世代Vision概念车量产版也将在该工厂投产,宝马计划在接下来的24个月内至少推出6款新世代车型。
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外观来看,新车保留了宝马新世代Vision概念车上的设计风格,长条形大灯组或在未来成为宝马纯电车型的新标志。同时,双肾格栅设计再次回归,与横向LED大灯组形成一起获得更强的视觉冲击力。新车还具备迎宾灯语功能,仪式感进一步提升。
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车身侧面设计方面,车顶线条平直,腰线被取消,取而代之的是通过裙线和肩线营造出力量感。新车采用长轴距、短前悬的设计,进一步优化了车内空间,经典的霍氏拐角设计以“反光印花”的方式得以保留。作为一款车,新车还配备电子后视镜和隐藏式门把手,车门采用无边框设计。
车尾方面,尾灯造型与前大灯形成呼应,内部结构是宝马经典的L型尾灯,还可以单独控制不同光线强度,营造出景深效果。尾灯、扰流板和后保险杠处采用类似“凹”字形的设计,配合珊瑚银车漆,看上去更轻盈。
内饰方面,宝马新世代X概念车采用可回收材质,其中的30%为首次应用的海洋塑料。整体设计充满科技感,多功能方向盘采用全新四辐式设计。新车将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统,加上智能语音控制系统,呈现情感化人车互动体验。此外,新车还会搭载HYPERSONX WHEEL个人声音体验(Personal Sound Experience),可从“平静”、“自由”、“奔放”、“敏捷”四种不同声音风格中自由选择,声音实时生成。
动力方面,目前官方并未公布具体参数,只是表示新车将搭载宝马第六代eDrive电驱技术,除了全系的电驱系统之外,还将搭载圆柱电池和800V高压电气系统,10分钟内可补能300km,整体续航表现得到提升。全新电子电气架构拥有“4个超级大脑”,负责动力总成和驾驶动态管理的软硬件完全自研,算力提升10倍。有关新车的更多消息,车质网将持续关注并报道。
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