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“温暖迎新春，人保车险守护每一程”中国人保携手徐州车之星汽车续保宣传
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一汽奥迪的2024：练就“核心力量” 拿下国产豪华燃油车份额第一
据最新发布的数据，2024年一汽奥迪在豪华车市场整体下滑的环境中逆势突围，全年累计实现整车销售611088辆。其中，国产燃油车售出550136辆，时隔四年重回国产燃油豪华车市场份额第一。 对豪华品牌而言，国产燃油车的意义一如健身爱好者心心念的“核心力量”，因为“核心”在稳定重心、传导力量、协调运动等方面起着关键性的支持作用——这也是一个豪华品牌的长久稳定发展所必需的。 “核心”是这样练成的 根据中国汽车工业协会统计，2024年前11个月，乘用车市场的零售销量达到...
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2024年上汽终端交付463.9万辆 新能源销量创历史新高
1月1日，上汽集团发布最新销量数据：2024年12月，上汽集团整车批发销量达48.3万辆，终端交付量达50.6万辆，月销量环比实现六连涨，全年累计批发销量达到401.3万辆，终端交付量达到463.9万辆，高品质的产品与服务，赢得全球消费者广泛认可。公司以全面深化改革为抓手，重点聚焦自主品牌建设和技术能级跃升，不断加快创新步伐，自主品牌销量占比达60%，新能源销量创历史纪录，海外终端交付量顶住压力稳步增长，产业链健康度不断提升，企稳回升势头进一步增强。 创新驱动，“新三驾马车...
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那些“退网”的豪华品牌经销商 会后悔吗？
多年以后，面对依旧竞争激烈的汽车市场，那些从传统豪华品牌转投新势力的汽车经销商，一定会想起他们在2024年秋冬之交做出的这个选择。 但是，他们会后悔吗？ 难说。但可以确定的是，经销商做出这样的选择，也是为了日后还有后悔的机会——君不见，今年已有数家曾经风光一时的经销商集团因经营不善、资金断裂而被取消授权、甚至关门歇业；某高端豪华品牌甚至主动提出，将大幅削减国内门店数量。 自从汽车市场进入存量发展，经销商继续保持长期稳定盈利就不那么容易了。来自中国汽车流通协会的数据显示，20...
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“超级工厂”打造智电新高端 “科技北汽”竞逐新质生产力
从一块钢板到一台整车的蜕变，不断发生在汽车行业百余年的发展历程中。而在新锐的北汽新能源享界超级工厂，这一蜕变过程正变得前所未有的高端、智能与绿色。 在这里，高度自动化的生产线、精益求精的工艺体系与严苛的环保标准，共同塑造了汽车制造业转型发展的样本。作为北汽集团在智能化与电动化转型上“ALL IN”的力作，这座“超级工厂”正在为首都的高质量发展不断“加电”。 “超级工厂”的超级之处：高端、智能、绿色 北汽新能源享界超级工厂位于北京密云区，云集了北汽集团最好的设备、最尖端的技术...
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不能放弃燃油车，“油电平权”该来了
关于“油电同权”的讨论，最近热度不小。 起因是11月12日工信部装备工业一司副司长郭守刚在重庆发表的一段讲话。他提到，坚持稳妥转型，要在大力发展新能源汽车的同时，同步推动内燃机技术发展，激发传统能源汽车和内燃机产业发展活力，实现高水平转型升级，以更高站位、更大格局、更为理性地看待产业变革与市场竞争，立足市场实际需求，推出更多技术过硬、质量可靠的汽车，坚决抵制内卷式恶性竞争行为，不断强化行业自律、维护风清气正的市场环境。 “不能放弃燃油车”是社交媒体对郭司长讲话简单直白的普遍解...
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一定红开启电混越野新时代 最强泛越野坦克500 Hi4-Z预售价37.98万元
12月3日，坦克500 Hi4-Z正式开启预售，预售价37.98万元。长城集团总裁穆峰先生解读长城汽车的越野发展历程与泛越野超级电混架构Hi4-Z架构的核心优势，随后坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生宣布坦克500 Hi4-Z开启预售，并提供价值超2.2万的三大预售权益。 此次发布会不仅展示了坦克品牌在越野领域的技术实力，也标志着坦克品牌在新能源越野领域的进一步布局。 一部越野史半部在长城 穆峰先生表示，“自1996年开始，长城皮卡便奠定了长城汽车与生俱来的越野基因。2002年...
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行行出冠军 2024梅赛德斯-奔驰服务技能大师赛落幕
近日，2024年梅赛德斯-奔驰服务技能大师赛于北京圆满落幕。本次大赛以“奔驰标准”为指引，通过理论与实操相结合的考核方式，全面考察梅赛德斯-奔驰一线服务人员在客户实际用车场景下的标准化服务流程应用、维修技术水准以及团队协作能力，助力提升客户全周期用车体验。 梅赛德斯-奔驰服务技能大师赛作为梅赛德斯-奔驰全球系统内规模最大、规格最高的年度赛事之一，是助推人才正向可持续发展、助力客户安心出行的关键一环。该赛事自2008年首次引入中国市场，在16年间通过以赛代练、以赛促学，培养深...
