瑶光C-DM,晚到不缺席

作者:小微     日期:2024年03月15日     阅读:71219

15.98~22.58万元,瑶光C-DM正式上市。虽然晚到,但是没有缺席。

瑶光C-DM,晚到不缺席
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

“从一开始,瑶光产品就是燃油和混动同步开发的,但瑶光C-DM却是在燃油车推出一年后才上市,正是因为我们在不断打磨技术,不断卷自己、卷价值,如今,看到瑶光C-DM优越的表现,我觉得这一切等待都是值得的。” 奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根解释了晚来的原因。

瑶光C-DM,晚到不缺席
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按照星途的定义,作为星途M3X超混平台下的第一款车型,瑶光C-DM集奇瑞混动技术之大成,“第四代全域专混”技术也给瑶光C-DM带来“行得快、跑得远、开得稳、够安全”的四大技术特性。

定价当然一步到位,深耕混动市场的决心也是毋庸置疑。星途通过M3X超混平台和E0X纯电平台的技术背书,也在力推星途品牌销量和品牌力向上,这是卷到极致的2024年应战。

“全域专混”的“专”

要说“全域专混”好在哪?我们不妨先看看“专”在哪。

从产品定义来说,瑶光C-DM是按照全球市场工况研发,基于M3X超混平台第四代“全域专混”技术以及豪华享受,以全新物种姿态开创高端混动新时代。

而其第四代全域专混系统,是由第五代世界级混动专用发动机、三挡DHT双驱电机混动专用变速箱、宁德时代M3P磷酸锰铁锂混动专用电池、飞鱼混动专用底盘以及各项控制系统等核心零部件组成。

从数据来看,1.5TGDI高效混动专用发动机馈电油耗低至5.4L/100km,最大电池容量达34.46kWh,WLTC纯电续航可达160km,综合续航更是达到了1343km(实测极限可达1418.2km)。此外,还能够完成快充20分钟补能30%-80%,以及6.6kW(实测可达6.7 kW)外放电功能。

在动力方面,瑶光C-DM两驱车型搭载双驱动电机,动力系统最大总功率达到270kW,最大总扭矩为605 N·m。三合一电四驱车型,最大总功率达到445kW,最大总扭矩达到915 N·m,百公里加速只需4秒级, 90km/h到120km/h只需2.8s,刷新混动车全新性能体验。

更值得一提的是飞鱼超感底盘,其荣获“中国十佳底盘”的称号,包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统、智能线控制动系统等豪华配置,这一功能配置在瑶光上的用户选择率高达67%。

飞鱼超感底盘在等红绿灯、大油门超车、U型弯等路况时,起步不抬头提升36%、刹车不点头提升30%、转弯不侧倾提升5%、颠簸不洒水提升40%。全新一代DP-EPS随心转向系统,转向精准度提升20%,轻松实现丝滑操控。

这些“专”进一步提高了变速箱传动效率,并通过不同的档位组合,覆盖日常用车9大全场景工况,从而为用户带来“跑得快、行得远、开得稳、够安全”的全场景0焦虑出行体验。

从“油改电”到专用平台,从单档到多档,混动技术也在需求的催生下,完成一代代的变革。以秦PLUS DM-i为代表的技术路线,以成本的优势打开了市场,满足消费者对于混动技术的入门体验。而瑶光C-DM的混动技术,则在新的层面上,让消费者的出行体验更加舒享。

星途品牌突破口

纵观星途品牌发展线,从初代追风凌云揽月的产品矩阵,初步完成一个新品牌的基础布局。紧接着,瑶光以其超前的设计和智能化配置,引领星途进入官方称之为“星途2.0时代”的第二发展阶段。

近半年来瑶光月销5000+辆的基盘,帮助星途在市场上站稳脚跟。与此同时,瑶光海外单车平均售价超过42万元,有了海外“BBE”(EXEED)格局的美誉。

去年12月,伴随着星纪元ES的上市,星途品牌迈进第三发展阶段——聚焦于电动化的发展思路,一边是星纪元E0X平台从纯电细分市场对于星途品牌的赋能,一边是M3X超混平台和瑶光C-DM推开混动市场的大门。

至此,E0X+M3X两大平台架构整装待发,星途也拥有了品牌和销量进一步向上的动力,这在当下白热化市场竞争的车市环境中极为重要,M3X超混平台的登场时机也来的恰到好处。

正如奇瑞汽车总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上说道,“M3X超混平台历经11年匠心研发,我们不断精益求精,一根筋走到底,只为了带来这个时代最好的世界级高端混动平台。”

从市场数据来看,2023年渗透率正式突破30%,预计这一数据2024年将有5~10个百分点的提升,其中最大的驱动因素将会是插电混动车型。而在过去2~3年,中国的插电混动技术成功地打开了市场,走出了和纯电、油混完全不一样的道路。而此次瑶光C-DM从价格上掀桌子,在技术上掀天花板,也在力图成为高品质混动代表,引领高端混动市场新格局。

将视角拉回到奇瑞集团,经过多轮调整和优化后,品牌脉络愈加清晰:

奇瑞品牌关键字“值”——给用户提供更好性价比的产品;

捷途品牌聚焦于“野”——提供更具越野能力、更强通过性的产品;

iCAR品牌则在于“潮”——为年轻追求个性的用户设计出更具可玩性的车型;

星途品牌在“奢”的品牌关键字中继续发力,通过科技平权、豪华平权,旨在提供高品质的车型,给予消费者越级享受。

站在2023年奇瑞集团188万辆销量的阶梯上,在进一步拓展海外销量的基础上,星途汽车也在不断夯实国内品牌形象和市场占有率,更是在E0X和M3X两大技术平台的加持下,支撑星途的品牌向上和销量向上。瑶光C-DM的上市,更是星途品牌振臂高呼——混动,我来了。

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