买车对很多家庭来说都是一件大事,除了价格还要综合考虑各种因素。尤其是,后期的维修保养费用远高于普通品牌,直接影响购车决策和用车体验。在行业内,有一个直观反映养车成本的指标——“零整比系数”,它是汽车零部件与整车销售价格的比值,零整比系数越低,意味着汽车后期维修保养成本越低。什么车买得起也修得起?从零整比系数报告中可见一斑。
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17期零整比报告出炉,少数豪华品牌数据亮眼
中保研发布的《第17期汽车零整比体系数据》显示,零整比100指数(报告中的 100 款车型零整比系数的平均值)为 368.01%,较上期上涨1.14个百分点。主流豪华品牌零整比普遍较高,常用配件负担指数也居高不下,维修成本高企仍然是主流豪华品牌消费者不可回避的痛点。30万以上的豪华SUV中,BBA不容置疑再次成为零整比的“重灾区”。其中,2020华晨宝马X1以超700%的成绩夺得“冠军”, 也就是说如果把一辆2020华晨宝马X1全部零件换一遍的钱足够买7辆新车了,这个数据属实让人难以接受。而在50万以上SUV中,同样是2022宝马X5(进口)以超600%的成绩“摘得桂冠”,紧随其后的是2020奔驰GLE(进口)和2021雷克萨斯RX系(进口)。
值得一提的是,也有少数豪华品牌车型零整比数据让人眼前一亮,比如沃尔沃汽车。在本次参与测试的豪华车型中,沃尔沃的两款车型表现均优于同级竞品。其中,沃尔沃XC90的零整比指数、常用配件负担指数、单件零整比指数均低于样本均值,沃尔沃XC60的单件零整比指数低于样本均值,以全面占优的表现,用事实证明了其后期维修保养车成本更低,打破豪华车“买得起修不起”魔咒。
零整比数据全面占优,沃尔沃汽车有何秘诀?
在一众主流豪华品牌中,沃尔沃汽车如何做到零整比全面占优?实际上,这些年为了减轻用户在维修保养方面的用车成本,沃尔沃汽车没少下功夫。2019年开始,沃尔沃汽车就开始着力优化零配件价格,涉及1000多个产品种类,均降幅达20%,包括火花塞、电瓶、刹车片等更换最为频繁的零部件也在降价范围内,极大降低了消费者的用车成本,提升了消费者用车体验。值得一提的是,在零部件质量方面,沃尔沃汽车也是非常有保证的。它的每一件零部件的质量,都符合国际国内标准,部分甚至采用更高要求的VOLVO质量标准。并且每一件零部件都是可追溯的,在沃尔沃汽车APP上可以通过零件溯源进行查询。
除了优化零配件价格,沃尔沃汽车还是国内首家推出“零件终身保”的豪华汽车品牌,在符合特定条件的情况下,车主自费购买主要耐用零件一次之后,就可享受该配件终身保修。一次付费,终身无忧,让车主真真切切享受到实惠。截至2024年2月,沃尔沃汽车已为超1900名车主提供了这项服务,平均为每位客户节省费用超4000元。这项服务在降低零整比的同时,充分彰显了沃尔沃汽车对自家产品品质和售后服务的信心。
一站式原厂维修服务,带来满满安全感
作为一家豪华汽车品牌,沃尔沃汽车一直把“安全感”贯穿始终,不仅带来安全可靠的产品,也致力于优化用户用车全生命周期的服务体验,让安全更周全。车辆一旦出现意外事故,沃尔沃汽车还为用户提供一站式原厂事故救援及维修服务。专业认证的维修技师让维修更有保障,专业的维修设备、工艺更值得信赖,原厂零配件可溯源,真正做到物有所值。专业的维修和高品质的原厂零件,不仅延长了沃尔沃产品的使用寿命,也让车辆更保值。车辆送去维修保养后,通过沃尔沃汽车APP就能随时获取养修进度,也能查询和确认结算信息,帮助用户省时省心又省力。
面对汽车行业的激烈竞争,沃尔沃汽车始终把用户需求放在首位,通过降低零整比为用户减轻维修保养压力,同时推出更周全的售后服务,从而把品牌安全可靠的形象从售前延续到售后。相信像沃尔沃汽车这样的品牌,一定会在行业竞争中脱颖而出,赢得用户的长久信赖。
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